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【媒体新闻】皮卡专用越野车载冰箱:45L超大容量强制冷,自驾也能涮火锅

企业新闻2019-11-27 15:11:14

    相信很多车友和我一样,当初选择开皮卡,都是看重皮卡的强越野性能。的确是这样,虽然皮卡的外型没有小车和SUV精致,但是那种翻山越岭,各种复杂地形都能长驱直入的爽感,是其它车辆无法比拟的。说到我开皮卡的原因,当初是因为玩摩托,到后来呢,皮卡开多了,其它车开着都不来劲,慢慢就爱上开皮卡了。虽然自驾和改装花了不少钱,但是俗话说得好,每个男人都有一个“越野梦”,为梦想买单就觉得很值。这不,我最近准备出远门一趟,刚刚入手了一台越野型车载冰箱,整个车载装备的添置也圆满了。今天就跟大家简单聊聊这款车载冰箱。

皮卡特写照片

    购买车品我有一个小窍门,就是选择这个品类最响的牌子。这种方法一来比较省事,二来大品牌的质量一般也有保障。这次买车载冰箱也不例外,我直接在某东上选择了英得尔——源自意大利的一个牌子,听说是当初车载冰箱的发明者,跟奔驰发明汽车一样,始祖级别的牌子,质量和功能应该差不了。上手体验后发现,英得尔P45车载冰箱的性能还真不赖。

皮卡汽车后排特写

    出众越野性能,军工品质

    作为皮卡后车厢的常客,挑选车载冰箱首先要考虑的就是它的越野性能。比如能否应付复杂路况的挑战,抗震功能怎么样等等。官方宣传称冰箱可以在30°的坡面上正常运行,我特地把车开到斜坡上实测了,机器正常运行。另外,P45车载冰箱采用德国制冷技术,进口的思科普压缩机,崎岖路面上也能照常运行,抗震性能也十分出众。为了进一步增加稳固性,也可以加装一个滑轨支撑架。

英得尔车载冰箱硬件图片

    说到冰箱的材质,P45外部采用了铁皮金属机身,强度比一般塑料型车载冰箱更高,抗震防摔性能应该也不赖。我没有实际去做过摔打实验,但看上去就是一个十分坚固的家伙(主要是心疼)。再者,因为拥有金属外壳的保护,内部元器件的稳定性能也提高了,这对冰箱的质量和使用寿命是一种加强。

    强悍制冷能力,保温性能出众,搭载3档电池保护

    挑车载冰箱,首先看它的制冷核心。一般来讲,车载冰箱肯定首选压缩机类型的,像半导体那种保温箱我一般不会考虑。而P45搭载的是全球最好的思科普车载压缩机,制冷最低能够到达-18度,跟家中的冰箱相当,长期冷冻牛羊肉、羊腿海鲜等都不成问题。这对长途自驾来说尤为关键,随行携带的饮食就能持久保鲜。另外,冰箱搭载两种制冷模式,按下MAX强冷模式按钮,可以让冰箱快速冷冻;按下ECO经济模式按钮,可以更长时间进行保鲜。保温性能方面,P45采用了高密度的超微孔高压保温层,断电后也能长时间保持低温。

皮卡硬汉风格

    功耗方面,P45功率为85W,比一般车载电器略高,但在正常的范围之内。用车载冰箱之前,最怕导致电瓶亏电或者损伤电池,这样就得不偿失了。但P45有3档电压保护,可以配合车辆的最低启动电压进行设置,保持车辆正常打火启动。另外,冰箱插上车里点烟插即可使用,不用单独改装,还挺方便的。电压方面,P45同时适配交直流电,交流是100-240V、直流是12V,商家送我一个家用适配器,除了在皮卡上用,回到家里也能当另外台冰箱用。噪音上,最大功率运行时一般在45-50分贝左右,声音略大,但是在户外环境显得不太重要。

    45L超大容量,胜任长途自驾新鲜储藏的需求

    都说人这辈子一定要去西藏自驾旅游一次,如果你不想一路上只吃干粮啃面包,那最好和我一样,准备一台车载冰箱。英得尔P45,45就是“45升”的意思,这样的容量大小比常见车载冰箱都要大。尺寸大小方面,冰箱高47公分、长65公分、宽37公分,放我的皮卡后车厢绰绰有余,但是小车或者SUV估计够呛(空间大就是任性)。冰箱重量也实属不轻,足足有22公斤,再放点东西进去,一般人还真弄不起来。自驾出发前带上炊具、大米、瓜果、牛羊肉和饮水,旅行也不能辜负口舌之欲。45升大小大概能放下36瓶550ml的饮用水或者40斤的海鲜肉类,这样的存物空间,自驾游东西可以带个够,基本上可以满足为期10天左右的饮食供给。想想在野外看着漂亮的风景,吃着火锅涮羊肉,就更加期待这次旅程了。

    冰箱细节展示

英得尔P45车载冰箱细节部分

    长65公分*宽27公分*47公分

    总结

    以上就是对英得尔这款车载冰箱的评测,最后再来总结一下。作为一个皮卡和自驾发烧友,玩过的设备和车品也实属不少。体验一圈英得尔P45车载冰箱下来发现,无论压缩机品质,还是越野性能,都能满足我的要求。超大容量也是每个玩越野的人最爱,能买大不买小就是这个道理。冰箱唯一不足的地方可能就是重量和体积了,假如在皮卡上使用基本上没什么问题。还有噪音略大,毕竟是个大家伙,一般在45-50分贝左右,但在皮卡发动机轰鸣声下几乎可以忽略不计。

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